国开(青岛开放大学)25春《国际多式联运单项实训》形考任务4【标准答案】
形考任务四
试卷总分:100 得分:100
1.中根据是否拥有运输船舶可以把国际多式联运经营人分为两种类型:以船舶运输经营为主的多式联运经营人和无船多式联运经营人。
2.《2010年国际贸易术语解释通则》是目前使用最广泛,影响最大的国际惯例。
3.( )是指是指承运人收到货物之后,在提单 上加注了货物外表状况不良或存在缺陷等的记载。
A.清洁提单
B.记名提单
C.不清洁提单
D.指示提单
4.国际多式联运需要分次付费。
5.( ),集散运输又叫支线运输,是由内河、沿海的集散港至集装箱出口港之间的集装箱运输。
A.堆场服务费
B.拼箱服务费
C.集散运输费
D.内陆运输费
6.所谓责任基础即指多式联运经营人对于货物运输所采取的赔偿责任原则,其作用相当于民法责任制度中的归责原则,在确定多式联运经营人责任方面起着重要作用。
7.多式联运单据是( )等当事人货物交接的凭证。
A.发货人
B.多式联运经营人
C.收货人
D.运输人
8.集装箱运输有时需要加收各种附加费,主要加收的附加费包括( )。
A.燃油附加费、港口附加费、港口拥挤附加费
B.转船附加费、超长附加费、超重附加费
C.直航附加费、选港附加费、变更卸货港附加费
D.绕航附加费、旺季附加费、超额责任附加费等
9.混合责任制,是指多式联运经营人和各区段承运人在合同中事先划分运输区段,并按各区段所应适用的法律来确定各区段承运人责任的一种制度。
10.根据多式联运经营人是否在多式联运单据上对货物的记载做出保留,可将多式联运单据分为:( )
A.清洁提单
B.记名提单
C.不清洁提单
D.指示提单
11.所谓责任制类型,是指在多式联运当中如何划分或确定各个运输区段承运人责任和多式联运经营人责任及承运人和经营人之间责任关系的制度。
12.国际多式联运经营人既可以拥有运输工具也可以不拥有运输工具。
13.关于多式联运单据的分类表述正确的是( )。
A.多式联运提单按是否可转让的原则可以分为两大类:可转让提单和不可转让提单
B.可转让提单又可分为两类:按指示交付或向持票人交付
C.根据多式联运经营人是否在多式联运单据上对货物的记载做出保留,可将多式联运单据分为:清洁提单和不清洁提单
D.不可转让提单中为记名提单
14.集装箱货物运费计收所依据的运价本主要有( )。
A.班轮公会运价本
B.船公司运价本
C.自由运价本
D.以上都不对
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15.目前对于承运人赔偿责任基础,各单一运输公约或法律的规定不一,但大致可分为过失责任制和严格责任制两种。
16.多式联运提单中的托运人(Shipper),中为信用证中的( )。
A.发货人
B.受益人
C.交付人
D.船主
17.关于航空运费声明价值费表述正确的有( )。
A.《华沙公约》中对由于承运人自身的疏忽或故意造成的货物的灭失、损坏或延迟规定了最高赔偿责任限额,这一金额中被理解为每公斤20美元或每磅9. 07英镑或其他等值货币。
B.计算公式:声明价值费=(货物价值—货物毛重x20美元/公斤)X声明价值费费率
C.如果货物的价值超过了上述值,即增加了承运人的责任,承运人要收取声明价值费。
D.否则即使出现更多的损失,承运人对超出的部分也不承担赔偿责任。
18.根据多式联运公约规定、在目前实际运作中,多式联运提单的种类,按是否可转让的原则可以分为两大类:( )
A.可转让提单
B.不可转让提单
C.记名提单
D.指示提单
19.在正面收货人一栏中载明“有某人指示”或“指示”字样的多式联运提单是( )。
A.指示提单
B.不记名提单又称空白提单
C.记名提单
D.可转让提单
20.多式联运提单分为两大类:可转让提单和不可转让提单的分类标准是( )。
A.按是否记名
B.按是否清洁
C.按多式联运经营人是否在多式联运单据上对货物的记载做出保留
D.按是否可转让