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20年春北交《城市轨道交通应急处理》在线作业一【标准答案】

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北交《城市轨道交通应急处理》在线作业一-0006

试卷总分:100  得分:100

一、多选题 (共 10 道试题,共 40 分)

1.城市轨道交通运营安全管理的难度较大的原因包括()

A.时效性强

B.技术设备复杂

C.客流量大

D.城市轨道交通运营专业性强

 

2.折返线的折返方式包括()

A.环形

B.渡线折返

C.尽端式

D.T形折返

 

3.城市轨道交通车辆的组成包括()

A.转向架

B.车门

C.车钩缓冲装置

D.车体

 

4.下列属于城市轨道交通特点的有()

A.速度快

B.运量大

C.正点率高

D.安全性好

 

5.车站所处位置分,可以分为()

A.高架车站

B.换乘站

C.地面车站

D.地下车站

 

6.地铁安全装置一般包括()

A.通风系统和供电系统。

B.车门紧急解锁手柄

C.司机室与车厢通道门的紧急拉手

D.列车报警按钮

 

7.限界可以分为()

A.车辆限界

B.设备限界

C.接触轨或接触网限界

D.建筑限界

 

8.自动售检票系统运营特点包括()

A.采用全封闭计时、计程收费的运营方式

B.进、出车站均须通过闸机检票合格后方能通行

C.储值票采取交纳押金的方式发行

D.储值票具有多个票种,并实行不同类型储值票不同收费价格的计费方式

 

9.城市轨道交通运营安全管理研究的对象主要包括()

A.车辆系统

B.站务员

C.文明乘车引导员

D.地铁乘客

 

10.道岔由哪些部件组成()

A.连接导轨

B.辙叉

C.转辙器

D.护轨

 

二、判断题 (共 20 道试题,共 60 分)

11.人的素质对于降低事故的损失尤为重要。

 

12.换乘站功能单一,仅供乘客上下车之用____________。

 

13.我国地铁轨距采用标准轨距1345mm。

 

14.车站出入口的位置,最好选择在沿线主要街道的交叉路口或广场附近,尽量扩大服务半径,方便乘客____________。

 

15.限界是指列车沿固定的轨道安全运行所需要的空间尺寸。

 

16.城市轨道交通运营安全评价指标体系常由隐患指标、风险指标和事故指标三类指标构成。

 

17.北京地铁制定了“安全可靠、快捷准时、高效运行、出行方便、功能完善、舒心环保”的安全管理目标。

 

18.GIS软件系统应具备数据输入、数据编辑、数据存贮与管理、空间查询与空间分析、可视化表达与输出五项功能。

 

19.木枕弹性好,易加工,运输、铺设、养护、维修方便,绝缘性能好。

 

20.从使用功能上看,空间框架结构体系和框架桥梁结构体系适用于小型车站____________。

 

21.地铁运营由区间隧道、或护栏、或地面、或区间高架桥全部封闭的线路,一般为上下行双线,实施左侧行车惯例(日本、英联邦国家除外)。

 

22.地铁是指车辆的轴重大于15t,高峰小时单向运输能力在10000-30000人左右的中容量轨道交通系统。____________。

 

23.列检作业线是指用于车辆各种不同修程的专用线路,包括架修线、定修线等____________。

 

24.车门要均匀分布,方便乘客上、下车。

 

25.道床一般有碎石道床和整体道床两种,地铁和轻轨系统区间隧道内一般采用整体道床。

 

26.世界上第一条地下铁道在纽约建成,开始是采用蒸汽机车牵引____________。

 

27.列车自动防护系统亦称列车超速防护系统,其功能为列车低于规定速度时即自动制动。

 

28.乘客在平时乘坐地铁时要注意熟悉环境及地铁的消防。

 

29.高架桥梁桩基础为浅置基础____________。

 

30.轨道一般由钢轨、轨枕、道岔、道床、连接零件和轨道加强设备等组成。

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