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20年春北交《交通工程学》在线作业二【标准答案】

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北交《交通工程学》在线作业二-0004

试卷总分:100  得分:100

一、单选题 (共 15 道试题,共 30 分)

1.交通量调查方法有人工观测法、试验车移动调查法、车辆感应器测定法和( )。

A.牌号对照法

B.摄影法

C.出入量法

D.偏移指数法

 

2.典型城市道路网布局主要有棋盘形、带形、放射形和( )。

A.树叉形

B.放射环

C.圆形

D.三角形

 

3.表征车速统计分布特性的特征车速常用中位车速、85%位车速和( )。

A.75%位车速

B.35%位车速

C.15%位车速

D.100%位车速

 

4.交通发生预测方法通常有回归分析法和( )。

A.聚类分析

B.模态分析

C.回归分析

D.信号分析

 

5.确定汽车最高车速是指在良好的( )。

A.转弯路段

B.水平路段

C.下坡路段

D.上坡路段

 

6.我国二级公路服务水平分级的主要指标主要是( )。

A.速度

B.车辆延误率

C.流量

D.密度

 

7.道路的几何线形是指一条道路的平、纵和( )。

A.立体

B.横

C.曲面

D.斜向投影

 

8.交通的到达在某种程度上具有( )。

A.随机性

B.稳定性

C.确定性

D.模糊性

 

9.下列叙述中,错误的是( )。

A.交通量的周变化,本质上是一周内的日变化

B.交通量的周变化是指一月或一年内各周交通量的变化

C.交通量的周变化是指一周内各天的交通量变化

D.交通量的周变化,又可称为交通量的周日变化。

 

10.下列调查方法中,不属停放实况调查的是( )。

A.询问调查

B.机动车停放间隔调查

C.机动车停放连续调查

D.停车设施分布调查

 

11.按平均值所取的时间段的长度计,常用的平均交通量有年平均日交通量、月平均日交通量和( )。

A.路段交通量

B.节假日交通量

C.周平均日交通量

D.交叉口交通量

 

12.排队系统的组成有输入过程、排队规则和( )。

A.服务方针

B.服务方式

C.服务态度

D.服务人员

 

13.下列方法中哪一种方法不是交通量调查的常用方法( )。

A.车辆感应器测定法

B.试验车法

C.有线电视监控法

D.人工观测法

 

14.道路交通的基本要素就是人、车和( )。

A.轮船

B.路

C.环境

D.信号灯

 

15.交通调查主要包括交通流要素调查、交通出行调查、交通事故调查和( )。

A.社会调查

B.停车调查

C.人口调查

D.交通环境调查

 

二、多选题 (共 10 道试题,共 40 分)

16.影响通行能力的修正系数主要有( )

A.道路条件的修正系数

B.车辆修正系数

C.行人修正系数

D.交通条件修正系数

 

17.表征交通流特性的三个基本参数分别是( )。

A.车流密度

B.行车速度

C.行车数量

D.交通量

 

18.交通工程学科的特点主要有( )。

A.综合性

B.系统性

C.社会性

D.交叉性

 

19.城市道路分类主要为( )

A.次干路

B.支路

C.快速路

D.主干路

 

20.公路行政等级可分为( )

A.省公路

B.国家公路

C.县公路

D.乡公路

 

21.典型的城市道路网布局主要有( )

A.棋盘形

B.放射环形

C.放射形

D.带形

 

22.交通量的调查是在( )内的车辆数量调查。

A.随机时段

B.随机地点

C.固定时段

D.固定地点

 

23.排队系统的组成有( )

A.输出过程

B.输入过程

C.服务方式

D.排队规则

 

24.交通密度的调查方法有( )。

A.计量法

B.计时法

C.摄影法

D.出入量法

 

25.加速时间是指( )。

A.超车加速时间

B.平均加速时间

C.原地起步加速时间

D.100米加速时间

 

三、判断题 (共 15 道试题,共 30 分)

26.定时控制的信号周期是根据交叉口的进口交通量确定的。

 

27.由于外界因素干扰导致交通流周期性的中断,形成间断流。

 

28.OD表有矩形表和三角形表两种形式。

 

29.基本路段是指道路不受匝道立交及其附近合流、分流、交织、交叉影响的路段,它是道路的主干和重要组成部分。

 

30.高峰小时系数是用高峰小时交通量于高峰小时流率的比值表示的。

 

31.行使速度不高于行程速度。

 

32.交通流连续方程表明:当流量随距离而降低时,车流密度随时间而增大。

 

33.跟驰理论描述了跟驰车辆的加速度与两车速度差的函数关系。

 

34.AADT是月平均日交通量,为30内每天日交通量的平均值。

 

35.交通流是道路上车流和人流的总称。

 

36.公交停靠站总是应该设置在交叉口的出口道。

 

37.空间平均速度不高于时间平均速度。

 

38.停车需求的相关分析法是把城市土地分类,按照各类土地停车产生率预测停车需求。

 

39.行程车速又称平均车速,是车辆行驶路程与通过该路程所需的总时间(包括停车时间)之比。

 

40.交通流流量、速度、密度基本关系模型中的速度为地点速度。

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