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川大《桥梁工程概论(1)》21春在线作业2【标准答案

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《桥梁工程概论(1)》21春在线作业2

试卷总分:100  得分:100

一、单选题 (共 20 道试题,共 60 分)

1.单向板是指长宽比( )的周边支承桥面板。

A.大于2

B.等于和大于2

C.等于和小于2

D.小于2

 

2.刚性横梁法的基本假定为( )。

A.横梁的刚度与主梁相同

B.横梁的刚度为无穷小

C.横梁的刚度为无穷大

D.上述三个答案都不对

 

3.徐变引起的徐变变形( )。

A.只在超静定结构中产生

B.只在静定结构中产生

C.在超静定结构和静定结构中都产生

D.在超静定结构和静定结构中都不产生

 

4.桥梁设计时主梁配筋多少及布置位置最主要依据是( )。

A.跨中截面的最不利内力组合

B.各截面的基本组合内力

C.截面的内力包络图

D.截面的束界

 

5.在配置式T形梁桥中,为保证各片主梁能相互连接成整体,共同参与受力,需设置( )。

A.钢板

B.横隔板

C.内纵梁

D.腹板

 

6.装配式T梁的横隔梁连接方式有( )。

A.扣环式接头

B.企口铰连接

C.干接缝连接

D.铰接缝连接

 

7.在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时可偏安全的采用( )。

A.杠杆法

B.偏心压力法

C.铰接板法

D.修正偏心压力法

 

8.拱圈的合拢温度,若无设计规定时,应按当地( )。

A.最高气温

B.最低气温

C.平均气温

D.凉爽宜人的气温

 

9.桥梁的基本组成包括上部结构、下部结构以及( )。

A.地基

B.桥跨结构

C.锥坡

D.基础

 

10.按设计洪水位频率计算所得的高水位称之为( )。

A.标准水位

B.最高水位

C.枯水位

D.设计洪水位

 

11.设计洪水位上相邻两个桥墩之间的净距是( )跨径。

A.净跨径

B.计算跨径

C.标准跨径

D.总跨径

 

12.我国桥梁设计程序可分为前期奥鹏川大答案q599792222 或请进 opzy.net工作及设计阶段,设计阶段按“三阶段设计”进行,即( )。

A.上部结构设计、下部结构设计及基础设计

B.初步设计、立面设计与和截面设计

C.桥型设计、截面设计和施工设计

D.初步设计、技术设计与施工设计

 

13.汽车外侧车轮的中线离人行道或安全带边缘的距离不得小于( )m。

A.1.0

B.0.7

C.0.5

D.0.25

 

14.主梁中配置预应力束筋、纵向主筋、斜筋以及作各种验算时,需要作出主梁的( )。

A.弯矩图

B.剪力图

C.影响连线图

D.包络图

 

15.桥面应设置横坡,以利排水。横坡一般可以设置在( )。

A.墩台上

B.铺装层采用混凝土三角垫层

C.桥道板上

D.以上都正确

 

16.对于用企口缝联接的简支空心板梁桥,跨中部分一般采用( )计算荷载横向分布系数。

A.杠杆法

B.偏心压力法

C.铰接板梁法

D.刚接梁法

 

17.桥梁设计和施工中,要进行强度、刚度和稳定性验算,这刚度是指( )。

A.应力

B.应变

C.挠度(变形)

D.预拱度

 

18.我国现行规范中,将桥梁设计荷载分为( )。

A.永久作用、可变作用、偶然作用

B.永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载

C.恒载、可变荷载、地震力

D.结构自重、车辆荷载、偶然荷载

 

19.非线性温差分布的情况下( )。

A.静定梁和超静定梁截面内都产生温度自应力

B.只在静定梁截面上产生温度自应力

C.只在超静定梁截面上产生温度自应力

D.静定梁和超静定梁截面内都只产生温度自应力

 

20.有一座由多片截面T形梁组成的桥跨结构,其横截面布置也对称于中轴线,则( )。

A.每片梁的荷载横向分布系数m值一定是不同的

B.m值可以大于1或小于1

C.m值只能小于1

D.m值只能大于1

 

二、判断题 (共 20 道试题,共 40 分)

21.修正刚性横梁法主要考虑了主梁的抗扭刚度,与结构几何尺寸和材料特性无关。

 

22.拱圈内力计算主要分为恒载作用下内力计算和裸拱内力计算。

 

23.拱式空腹式拱桥的端腹拱常做成无铰拱。

 

24.单向板是指长宽比等于和大于2的周边支承桥面板。

 

25.计算主梁的弯矩和剪力时,可以在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。

 

26.用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是一根曲线。

 

27.拱桥重力式桥台与轻型桥台的计算原理相同。

 

28.拱桥的标高主要有:桥面标高、拱顶底边标高、起拱线标高、基础底面标高。

 

29.当车辆制动力较大时,桥梁就应该设置拉力支座。

 

30.板式橡胶支座的水平位移是通过支座与梁底或墩台面间的相对滑动实现。

 

31.连续板桥在支点处产生负弯矩,对跨中弯矩起到卸载作用,故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。

 

32.拱桥按静力图示可分为三铰拱、两铰拱和无铰拱。

 

33.重力式桥台的计算只包括基底应力验算、整体抗倾覆稳定性验算和整体抗滑动验算三部分。

 

34.拱轴线和压力线在任何时候都是重合的。

 

35.同一座桥中,计算主梁荷载横向分布系数的值与采用的汽车荷载等级有关。

 

36.横隔梁在装配式T形梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用。

 

37.设置三角垫层是设置桥面横坡的唯一方式。

 

38.“偏心受压法”,其基本假定是横梁刚度无限大、忽略主梁抗扭刚度。

 

39.对于坡桥,宜将滑动支座设置在标高较低的墩台上以利主梁伸缩变形。

 

40.在具有主梁和横隔梁的简单梁格体系中,行车道板实际上是双边支承的板。

 

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