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国开电大《高速公路》综合测试 【标准答案】

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综合测试(45%)

以下哪一项属于高速公路主线的并行线?

平原微丘区选线原则:平原区地形对路线的限制不大,路线的基本线形是(        )。

在天气良好、交通量小、路面干净的条件下,中等技术水平的驾驶员在道路受限制部分能够保持安全而舒适行驶的最大速度称为( )。

以下公路线路标识牌指示省道的是那一项?(   )

高速公路的路面一般采用高级路面材料,不宜使用以下那种材料(   )。

以下哪一张图片中的道路属于高速公路?

下列车型中属于公路设计的车型是(      )

高速公路安全性好:因为它全面封闭,全立交、控制出入、分道行驶等特点,减少了横向干扰,保证了行车安全。

高速公路选线是一项技术经济综合性的工作,必须进行总体设计及方案比选,才能确定最优的路线方案。

该图片中的道路属于高速公路?(   )

国家高速公路是公路运输网络系统的主动脉,其里程虽只占公路路网总里程的约2%,却完成了全国30%以上的货运量、客运量和周转量。

国家高速公路和各省的地方高速公路共同组成了中国高速公路网,因而两者具有同样重要的战略意义。

高速公路的设计车速一般在平原区为120km/h以上;山岭区为80km/h,条件受限时车速可为40km/h,因而车辆能够连续、高速地行驶。

在我国高速公路的建设只能以国家拨款的形式筹措资金。

设计交通量作为公路规划和设计依据的交通量,通常为远景设计年限(高速公路为20年)的预测交通量。世界上大部分国家在高速公路设计中采用第30位高峰小时交通量作为设计交通量。

我国《公路工程技术标准》规定:高速公路一般选用120km/h的计算行车速度,当受条件限制时,可选用100km/h或80km/h的计算行车速度。

关于交通量与通行能力,正确的有(  )。

根据条件和服务水平要求不同,常用的通行能力有以下三种:(   )。

高速公路的效益和意义包括以下哪些?(   )

高速公路作为重要的基础设施,与我们的生活息息相关、紧密相连,高速公路的作用和意义有哪些?(     )

以下图片中哪一项是不属于拱桥?(   )

关于设计车速,理解正确的是(    )

(     )是指在实际环境或预计的道路、交通条件和良好的气候条件下,不考虑服务水平,标准车辆在单位时间内通过一条车道或一行车道上某一断面的最大车辆数。

以下国家高速公路线路标识代表横向主线的是?

我国的标准将高速公路的服务水平分为几级(  )?

以下公路线路标识牌指示国道的是那一项?(   )

重丘陵区农林业较发达,低地多为稻田,坡地多为旱作物和经济林,小型水利设施多,高速公路布线与当地的整田造林及水利规划设施的关系应如何处理?(      )

所谓高速公路,应具备汽车专用、分道行驶、控制出入和设施完善这4个基本特征。

为了减少主线上进出口车辆对直行车辆的干扰而设置的平行于主线的车道称之为辅助车道。

高速公路与铁路、城市道路、人行线路,或者另外一条高速公路采用不在同一平面的交叉,称为立体交叉,包括如立交桥、行人跨线桥和地下通道等。立体交叉可以有效减小线路之间的相互干扰,保证高速公路的快速和安全。

国家高速公路首都放射线的命名是以北京市为起点,放射线的止点城市为终点,从1开始,按路线的顺时针方向排列编号。如G1是京哈高速公路、G2是京沪高速公路、G3京台高速公路、G4京港澳高速公路、G5京昆高速公路、G6京藏高速公路、G7京新高速公路。

2017年7月中国高速公路通车总里程首次超过美国,居世界第一。

2013年6月,交通运输部公布了国家高速公路路网——“7射11纵 18横”的战略规划,原“5纵 7横”的编号方式已经废用。

为使交通量具有可比性,通常将实际的混合交通量换算成标准车型交通量。高速公路采用大货车作为标准车型.

山岭地区高速公路由于技术指标高,一般宜沿河布设,必要时可采用隧道或高架桥穿越山岭或者沟谷。

高速公路沿河选线主要是处理好河岸的选择、线位高低和跨河地点三个关键问题。

高速公路沿河线的选择布设主要是处理好(     )、(     )、(    )三个关键问题。

关于设计车速,理解正确的是   (    ) 。

以下哪些属于省级高速公路?(   )

以下哪些选项属于国家高速公路主线?(    )

最靠近中间带(即最左边)的车道称为(     )。

以下各种路面的汽车滚动阻力系数最小的是(     )。

高速公路的空间高度(设计净高)为(      )米。

以下哪一张图片中的道路不属于高速公路?国开答案请进:opzy.net或请联系微信:1095258436

以下图片中哪一项是悬索桥?(   )

最早修建高速公路的国家是 彩蛋。

在重丘陵山区选线应注意:冲沟比较发育地段,高速公路应考虑采用(      )的直穿方案。

国家高速公路网是由7条北京为中心的首都放射线、11条南北纵线、18条东西横线,共36条主线构成,另外还包括一些地区环线、并行线、联络线等。

通行能力是指在一定的道路、交通、控制和环境条件下,对应于一定的行驶质量即服务水平,在某一道路断面上单位时间(常用1分钟)所能通过的最大车辆数。

2014年底,中国高速公路通车总里程达11.2万公里,首次超过美国,此后一直稳居世界第一!

该图片中的道路属于高速公路?(   )

2013年6月,交通运输部公布了国家高速公路路网——“5纵 7横”的战略规划。

立体交叉指的是道路与道路或铁路在不同高程上的交叉,利用跨线桥、地道等使相交的道路在不同的平面上交叉,简称立交。使不同方向的车流互不干扰或较少干扰地通过交叉口。

平原微丘区选线原则:平原区地形对路线的限制不大,通常选择沿河岸等低洼地势选线。

高速公路规划属于高速公路设计实施阶段。

为使交通量具有可比性,通常将实际的混合交通量换算成标准车型交通量。高速公路采用大货车作为标准车型.

可行性研究报告的内容包括(      )。

高速公路规划的内容包括(       )。

高速公路的交通安全设施有哪些:(         )、(         )、(        )、照明设施等。

以下哪些属于地区环线高速?(   )

以下那一项不属于高速公路并行线?

以下各种路面的汽车滚动阻力系数最小的是(     )。

下列车型中属于公路设计的车型是(      )

高速公路与铁路、城市道路、人行线路,或者另外一条高速公路采用不在同一平面的交叉,称为(      )。它可以有效减小线路之间的相互干扰,保证高速公路的快速和安全。

以下那一项不属于地区环线高速?(  )

以下那一项属于国家高速的联络线?(  )

重丘陵区农林业较发达,低地多为稻田,坡地多为旱作物和经济林,小型水利设施多,高速公路布线与当地的整田造林及水利规划设施的关系应如何处理?(      )

省级高速公路编号命名以省市为单位,所以各省可能使用相同的线路编号,但代表的线路不同。因此,省级高速公路“京高速S32”、“沪高速S32”指的是不同一条高速公路。

山岭地区高速公路由于技术指标高,一般宜沿河布设,必要时可采用隧道或高架桥穿越山岭或者沟谷。

我国地域辽阔,高速公路路网已遍布全国,从行政级别来看,我国高速公路可以分为两大类:国家高速公路、国道。

国家高速公路和国道的编号都是以“国”字的拼音首字母“G”开头;省级高速公路和省道的编号都是以“省”字的拼音首字母“S”开头。

路基是指路面以下由砂、石、土料等分层填筑压实的部分,它是承担汽车荷载的主要结构。

省级高速公路线路“京高速S32”、“沪高速S32”、“赣高速S32”都指的是同一条高速公路。

平原微丘区选线原则:平原区地形对路线的限制不大,通常选择沿河岸等低洼地势选线。

我国《公路工程技术标准》规定:高速公路一般选用120km/h的计算行车速度,当受条件限制时,可选用100km/h或80km/h的计算行车速度。

高速公路沿河选线主要是处理好河岸的选择、线位高低和跨河地点三个关键问题。

关于交通量与通行能力,正确的有(  )。

高速公路规划的内容包括(       )。

高速公路与普通公路的区别包括(    )。

高速公路与铁路、城市道路、人行线路,或者另外一条高速公路采用不在同一平面的交叉,称为立体交叉,包括(      )、(      )、(      )等。立体交叉可以有效减小线路之间的相互干扰,保证高速公路的快速和安全。

以下图片中哪一项是斜拉桥?(   )

从原则上讲,高速公路线形的布设在满足各项技术标准的前题下主要应考虑(        )和美观问题。

在地形平坦的平原地区微丘陵地区,对于高速公路的线形,宜尽量避免采用(      ),甚至倾向于全部设在曲线上。

停车视距主要由两部分组成:驾驶员反应时间所行驶的距离以及_____距离。

纵断面上两纵坡线交点处称为(        )。

我国公路路线设计规范规定:高速公路每一车道宽度采用(    )米。

在横断面设计中,应首先确定(    )宽度。

高速公路、一级公路应借助公路(     )或者(     )检查线形设计同沿线景观的配合与协调。

为保证和提高公路使用质量,对高速公路和一级公路以及风景区公路的必要路段,应采用(      )法进行检验

在适应地形的条件下圆曲线应尽量选用较大的半径,以改善车辆在曲线上的行驶条件。

在高速公路平面定线中,大半径的长直线往往是首选的要素。

当平曲线半径为600m时,为了使道路的立体线性在视觉上感到很平顺,其对应的竖曲线半径范围应在6000m~12000m之间。

我国近年来修建的高速公路,为了满足农村和地方上大量频繁的通道和小河航道下穿净高的要求,大多采用了高路堤的方案。国外在平原地区修筑高速公路时,大多采用浅路堑或低路堤方案。

高等级公路路拱横坡一般采用抛物线式坡面,由路中央向两侧倾斜。

最靠近中间带(即最左边)的车道车速最高,又可称为行车道,主要由高速的轿车行驶。

高速公路的路肩是指从行车道外缘至路基边缘的地带。

平、纵线形合理的组合设计,可不论线形是否连续,只需在视觉上能诱导驾驶员的视线。

停车视距主要由两部分组成(       ):

做路基横断面设计时,要求在各桩位的横断面地面线基线上,确定横断面设计线的形状、尺寸和结构,其主要作用是:(    )

高速公路的修建给环境带来许多不利的影响主要包括四个方面,即指(    )。

对于高速公路的线形,宜尽量避免采用长直线。当采用长的直线线形时,直线的(     )应有所限制。

直线、圆曲线、缓和曲线是平面线形的三个基本要素,为保证汽车在弯道上行驶的横向稳定性,需要设置(          )。

高速公路当设计车速为120km/h时,其设计容许的最大纵坡度为(       )。

关于爬坡车道,正确的是(    )

绘制标准横断面图时,应在整条高速公路全线范围内选择有代表性的典型横断面,作出路基(      )图。

植树带宽度一般可为(    )m,当通过城市、风景区时,应结合住宅、交通状况综合考虑设置较宽的植树带。

平、纵线形合理的组合设计,应使线形连续,在视觉上能(    )诱导驾驶员的视线。

在高速公路景观和美化设计中的核心内容是对三维的立体线形从(    )和(     )的观点进行认真的审核。

在地形平坦的平原地区微丘陵地区,对于高速公路的线形,宜尽量避免采用长直线,甚至倾向于全部设在曲线上。

高速公路平面定线,在接近城市时必须撑握“尽量靠近城市中心”的原则。

高速公路平面定线,桥梁宜放在小半径的圆曲线上,但避免放在回旋曲线和设置超高的小半径圆曲线上。

纵断面图的水平比例尺一般应与平面图一致:平面图1:2000,垂直比例尺相应地用1:100;对高速公路也可用水平比例尺1:1000,垂直比例尺相应地用1:200。

中间带宽度应在相当长的路段范围内保持不变。

我国规范规定,高速公路每一车道除山区(V=60km/h)采用3.50m外,其余均采用3.75m。

高速公路的隧道一般应设计为上下行两座整体隧道。

汽车在高速公路上高速行驶时,驾驶员的动态视野应当宽阔清晰,不能在视野所及范围内出现扭曲、突变、隔断等不良的线形。

曲线法设计模型可归纳为以下哪三种最典型的情况:(      )

纵断面的几何线形包含具有一定坡度与有限长度的(     )以及具有一定半径的(     )和(     )竖曲线。

匝道横断面由哪几个部分组成。(     )

下列关于爬坡车道的设置,不正确的有      (      )

平曲线内侧加宽的条件是(    )。

平面线形设计时,反向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h)的______倍为宜。

超车道是在纵坡大于4%的陡坡路段于正线行车道一侧增设的供载重汽车行驶的专用车道。

为减缓汽车行驶在纵坡变坡处所产生的冲击,以及保证行车视距,必须插入的纵向曲线称为(        )。它可改善线形,增加行车的安全感和舒适性,并有利于道路排水。

匝道横断面由车道、路缘带、硬路肩和______路肩组成。

在横断面设计应绘出标准横断面图和(      )图。

汽车在高速公路上高速行驶时,驾驶员的(     )应当宽阔清晰,不能在视野所及范围内出现扭曲、突变、隔断等不良的线形。

平、纵线形合理的组合设计,应使线形连续,在视觉上能(    )诱导驾驶员的视线。

高速公路线性应满足汽车行驶动力学及驾乘人员心理和生理上的要求。

高速公路平面定线,每两互通式立体交叉(或进出入口)的间隔不宜过短。

隧道内应尽量避免设置平曲线,在不得已必须设置曲线时,也宜采用不小于不设超高的平曲线半径,并应符合视距的要求。

爬坡车道是指在纵坡大于4%的陡坡路段于正线行车道一侧增设的供载重汽车行驶的专用车道。

高速公路遇到较大桥梁时,宜采用两座整体式桥梁。

高速公路最右边的车道为慢车道,其车速也在60km/h以上,载重车和大客车较多。

中央分隔带每隔一定距离需设开口,以解决高速公路维修时的交通,使车辆在必要时可到反向车道行驶。

高速公路线形设计时,平、纵断面组合时尚应注意避免在一个平曲线内存在竖曲线反复凹凸情况。

缓和曲线系直线与圆曲线或者半径不同的圆曲线相互连接时,为适应汽车行驶轨迹曲率变化所采用的半径逐渐变化的过渡曲线。缓和曲线的作用为:

纵断面的几何线形包含具有一定坡度与有限长度的(     )以及具有一定半径的(     )和(     )竖曲线。

高速公路的路肩是指从行车道外缘至路基边缘的地带。它由哪三个部分组成的?

关于平纵线形组合设计,正确的有(      )。

(      )是指直线与圆曲线或者半径不同的圆曲线相互连接时,为适应汽车行驶轨迹曲率变化所采用的半径逐渐变化的过渡曲线。

直线、圆曲线、缓和曲线是平面线形的三个基本要素,为保证汽车在弯道上行驶的横向稳定性,需要设置(          )。

我国近年来修建的高速公路,为了满足农村和地方上大量频繁的通道和小河航道下穿净高的要求,大多采用了高路堤的方案,将路基填土的一般高度做到(      )以上。

为满足排水要求,应采用不小于(    )的最小纵坡。当必须采用平坡或小于此纵坡时,其边沟作纵向排水设计。

路拱横坡一般采用(    ),由路中央向两侧倾斜。

绘制标准横断面图时,应在整条高速公路全线范围内选择有代表性的典型横断面,作出路基(      )图。

为保证和提高公路使用质量,对高速公路和一级公路以及风景区公路的必要路段,应采用(      )法进行检验

汽车在高速公路上高速行驶时,驾驶员的(     )应当宽阔清晰,不能在视野所及范围内出现扭曲、突变、隔断等不良的线形。

对高速公路的定线,采用以直线为基础的定线方法更为合适。

在适应地形的条件下圆曲线应尽量选用较大的半径,以改善车辆在曲线上的行驶条件。

当平曲线半径为600m时,为了使道路的立体线性在视觉上感到很平顺,其对应的竖曲线半径范围应在6000m~12000m之间。

纵断面线形设计要求的整条路线上紧密配合平曲线,使路线能适应各种不同车辆的要求,力求采用缓和的纵坡度维持均衡的营运速度,尽量使普通汽车能经常保持较高的速度行驶。

高速公路均使用高级路面,其横坡度为2%(沥青混凝土)~1.5%(水泥混凝土)。严重降雨地区,路面横坡不需要另外增大。

最靠近中间带(即最左边)的车道车速最高,又可称为行车道,主要由高速的轿车行驶。

中央分隔带每隔一定距离需设开口,以解决高速公路维修时的交通,使车辆在必要时可到反向车道行驶。

高速公路线形组合设计的检查和修正,可以采用绘制透视图的方法进行,发现问题后进行反复的修改与调整。

停车视距主要由两部分组成(       ):

在山丘和丘陵地区修筑高速公路时,可能遇到以下两个问题:一是 (      ) ;   二是(       )。

高速公路中间带的宽度根据哪些因素确定?

高速公路线形设计时,平、纵断面组合时尚应注意避免下列情况:

我国《公路路线设计规范》(JTJ011)规定最小合成坡度不宜小于0.3%,在超高过渡段尤应注意。在不得已当合成坡度小于该值时,应采用综合排水措施,以保证路面排水畅通。

路线的组合设计要求平面线与竖曲线最好相互对应,并且平曲线应短于竖曲线。

高速公路行车道中的车道数量主要根据远景年的哪些因素来确定?

根据立交在公路网中的性质、地位、交通功能和相交道路的等级,立交可分为(       )。

环形立交中环道的计算行车速度,通常取(       )km/h。

(      )是为迅速排除路表水而设置。

水泥混凝土路面结构设计是以控制混凝土面层板在车辆荷载和环境因素重复作用下不出现(       )作为设计标准的。

(        )是指当运输车辆所装载的货物重量超过有关部门对该车辆的核定载质量。

收费岛前后一定长度内应铺筑(        )路面,收费站门架或遮雨棚连同收费岛应保证的车道净空界限。

以上哪一项道路交通标志属于禁令标志?

互通式立交的总通行能力是进入立交的单向通行能力之和。

立交的等级决定匝道的计算行车速度,从而决定匝道的线形设计指标。

路基首先必须具有足够的(     );其次路基应具备足够的(     )。

下滑体沿剪切面的下滑力与剪切面上材料的抗剪强度之比值F,F值就是该剪切面上的抗下滑的安全储备,可称为(      )。

道路安全审计的最大效益在于“只需用铅笔改变设计线,而不是到建成后再去搬动混凝土;即使是建成后的道路需要搬动混凝土,那么至少可以避免或减少搬动撞毁的汽车和伤亡的人员”。

道路安全审计,应当被视为用来减少事故风险的整个道路安全战略和道路安全工程的一部分。

以上哪一行标志属于警告标志?

高速公路上的特大桥、大中桥均应设置桥梁护栏。高速公路桥梁护栏的混凝土强度等级应不低于(     )。

公路上设置互通式立体交叉的条件有:(      )

对于安全系数不能满足设计要求,或出现失稳征兆和已发生失稳的路基,预防和整治措施主要为:(     )

根据道路安全审计的定义,从时间上讲,道路安全审计工作应贯穿道路的整个寿命周期,通常分为以下几个阶段:(    )。

通常采用的防噪措施,可有如下三类:

(        )立交的优点是:线形视距条件好,施工视距条件好,施工方便,工期较短,对地下管线影响小,排水容易处理。但缺点是:对环境影响较大,污染相对严重。

 

 

高速公路主线的全长或在较长的路段内必须保持一定的基本车道数,为了既保证车道数平衡又保持基本车道数,必要时应设(     )。

公路路政管理,是指交通主管部门或其授权的公路管理机构依据《公路法》和国家其它有关法律、法规、规章的规定,为保护公路路产、维护公路路权以及为发展公路事业所进行的以公路为对象实施的(        )。

为了提高路基的强度和刚度,消除在荷载和自然因素共同作用下可能出现的过量变形,路基必须充分(     )。

(      )的主要作用是为给面层和基层、垫层一个侧向支承保护和供车辆临时停靠。

(     )是指公路财产。主要包括公路、公路用地、公路附属设施。

高速公路沿线两侧应设置( ),它是由立柱、斜撑、隔离网、连接件、基础等组成。根据养护管理的需要,在其适当地点开口,并在开口处设门,以控制出入。

高速公路服务区间距一般规定为50(标准)~60km(最大),对于旅游及交通大的公路、服务设施齐全时可间隔___km设置。高速公路服务区的基本布置形式为分离式外向型.

道路交通 _______ 是标划于路面的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等构成的一种交通安全设施。

一级公路与其他公路相交处不需要设置立交。

匝道在主线上的出入口,一般设在主线车道的左侧较好,进出口位置应明显易于识别。

土的压实效果与土的含水量和压实度有关。在压实度一定的情况下,存在一个最佳含水量w0,在此含水量时,可获得(     )。

对于存在安全问题的设计,审计人员提出修改建议时一定要考虑业主的投资限制。

工业设备向大型、重型方向发展。经过批准可特许这类超限运输车辆上路行驶。或经过对路、桥进行必要的加固以后上路行驶。

在高速公路中央分隔带,原则上全线范围内都设置两面型(组合型)护栏;高速公路中央分隔带开口处,原则上应设置(     )。

图中的导流线的作用是提醒车辆按规定的线路行驶,它属于________ 。

全互通式立交有哪些形式?

路基的构造按其填挖情况,可分哪三种类型?

道路安全审计应用的范围通常有以下几种:(     )

视线诱导设施可分为:(      )。

(      )立交的优点是对环境的影响较小,但排水困难,需增加水泵等排水设施,且需日常维护,地道的施工周期也较长,对地下管线的影响也较大。

我国规范规定,我国公路路线设计规范规定互通式立交最小间距不应小于(    )km,最大间距不应大于(     )km。

(      )是为迅速排除路表水而设置。

(      )的主要作用是为给面层和基层、垫层一个侧向支承保护和供车辆临时停靠。

(     )是指公路路产的所有权、经营权和管理权,也表现为交通主管部门为排除非法侵占公路路产而拥有的行政管理权和民事权益。

以上哪一项道路交通标志属于指路标志?

以上哪一项道路交通标志属于指示标志?

高速公路主线收费站,平面线形要求与立交主线线形一致,收费岛间的车道宽度为3.0~3.2m,边车道宽度为(     )m,

单向匝道和双向匝道都宜做成双向坡。

高速公路立交范围内,主线平纵线形尽可能不变或少变。

土的压实效果与土的含水量和压实度有关。在压实度一定的情况下,存在一个最佳含水量w0,在此含水量时,可获得(     )。

下滑体沿剪切面的下滑力与剪切面上材料的抗剪强度之比值F,F值就是该剪切面上的抗下滑的安全储备,可称为(      )。

解决高速公路事故率偏高的问题,是今后道路安全工作者最重要的工作之一。

道路安全的审计者从属于业主,但应与设计者协调,对设计有疑问可请设计者保持良好的协调关系,以有助于安全审计。

高速公路沿线两侧应设置( ),它是由立柱、斜撑、隔离网、连接件、基础等组成。根据养护管理的需要,在其适当地点开口,并在开口处设门,以控制出入。

关于高速公路立交的间距,正确的说法有 (   )。

为了保证车辆安全高速的行驶,乘客的舒适性和行车的经济性,路面必须具备以下哪些条件?

道路安全审计的实施必须具备一定的技术条件,这些条件包括:(     )。

交通服务设施包括以下哪些?

立交按主线与相交通路的跨越方式分类,以原地面为参照,以主线(或相交道路)跨线桥的方式上跨相交道路(或主线),称为(     )。

立交服务区域的大小,大城市和重要工业区周围的互通式立交间距应为(     )km,一般地区互通式立交的间距为15~25km。

为了提高路基的强度和刚度,消除在荷载和自然因素共同作用下可能出现的过量变形,路基必须充分(     )。

(   )作为路面的基础,与路面共同承担汽车荷载的作用。

交通事故需要“治疗”和“预防”相结合。针对现有道路中已发生事故且事故集中的位置进行鉴别和整治,对发生问题的道路进行“治疗”“预防”,就是所谓的(    )。

道路交通 _______ 是标划于路面的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等构成的一种交通安全设施。

图片中的车辆停泊在 ______ 上,属于违章行为。

高速公路服务区间距一般规定为50(标准)~60km(最大),对于旅游及交通大的公路、服务设施齐全时可间隔___km设置。高速公路服务区的基本布置形式为分离式外向型.

匝道通行能力主要受进入口处的通行能力控制。

我国规范规定,互通式立交最小间距不应小于2km,最大间距不应大于30km。

水泥混凝土路面结构设计是以控制混凝土面层板在车辆荷载和环境因素重复作用下不出现(       )作为设计标准的。

路基首先必须具有足够的(     );其次路基应具备足够的(     )。

由于工业化国家的道路运输发展与我国相比相对超前,因此,一些发达国家的道路事故已度过了高峰期。而在我国,道路交通事故数、伤亡人数和直接经济损失一直呈上升趋势。

恶意超限是指一些运输企业、个体车主和汽车制造厂家,为追求自身的经济效益,忽视现有路网的技术状况,片面发展重型货车。这类超限运输是公路管理机构治理的重点对象。

高速公路上的特大桥、大中桥均应设置桥梁护栏。高速公路桥梁护栏的混凝土强度等级应不低于(     )。

以上哪一项道路交通标志属于禁令标志?

关于立交中变速车道,不正确的是  (     )  。

在软弱地基上修筑路堤,需对地基进行钻探,确定软弱土层分布情况以及其物理力学性质,地基承载能力不足的主要处理措施可分为三类:

超限运输是指公路上行驶的车辆,其总质量、轴载质量超出了公路设计的承重能力,或车辆长、宽、高外形尺寸等指标超过了规定的范围。包括(    )、(    )、(      )。

交通工程及沿线设施分为_  ___、________、______ 三大类。

立交按主线与相交通路的跨越方式分类,以原地面为参照,主线(或相交道路)以下挖的地道方穿越相交道路(或主线),称为(     )。

为了减少主线上的进出口数目;消除主线上的交织,以保证主线直行车的行车质量有必要设置(     )。

水泥混凝土路面结构设计是以控制混凝土面层板在车辆荷载和环境因素重复作用下不出现(       )作为设计标准的。

(      )是为迅速排除路表水而设置。

(    ),应当被视为用来减少事故风险的整个道路安全战略和道路安全工程的一部分。

图中的导流线的作用是提醒车辆按规定的线路行驶,它属于________ 。

以上哪一项道路交通标志属于指路标志?

以上哪一项道路交通标志属于指示标志?

高速公路与一级公路间的相互交叉应设置互通式立体交叉。

高速公路、一级公路同通往大城市、重要政治与经济中心、重点工矿区的公路相交处应设置互通式立体交叉。

下滑体沿剪切面的下滑力与剪切面上材料的抗剪强度之比值F,F值就是该剪切面上的抗下滑的安全储备,可称为(      )。

(      )的主要作用是为给面层和基层、垫层一个侧向支承保护和供车辆临时停靠。

交通事故需要“治疗”和“预防”相结合。针对现有道路中已发生事故且事故集中的位置进行鉴别和整治,对发生问题的道路进行“治疗”“预防”,就是道路安全审计。

道路安全审计的目的是:为道路用户和其他受道路项目影响的人发现显著的安全问题,进而采取措施加以消除或减轻显著的危险。

以上哪一行标志属于警告标志?

在高速公路中央分隔带,原则上全线范围内都设置两面型(组合型)护栏;高速公路中央分隔带开口处,原则上应设置(     )。

高速公路立交的特点有哪些?

高等级公路的路面排水系统一般由哪些部分组成。

通常情况下交通事故是由多种原因引起的,其中有三种主要因素,即(     )。

高速公路的交通安全设施包括:(     )

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未经允许不得转载:奥鹏作业网 » 国开电大《高速公路》综合测试 【标准答案】

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